Atlant veļas mazgājamās mašīnas lietotāji mīlēja par labajām tehniskajām specifikācijām, moderno dizainu un pieejamo cenu kategoriju. Diemžēl daudzos aspektos viņi nevar konkurēt ar ārvalstu analogiem, it īpaši, ja runa ir par izturību.
Mazgātāja remontu bieži ir vieglāk uzticēt labam meistaram, taču dažos gadījumos jūs varat labot Atlant veļas mašīnas ar savām rokām.
Šajā rakstā jūs uzzināsit par tipiskiem sadalījumiem, problēmu kodiem un kā izjaukt Atlant veļas mašīnu un to izdarīt pats.
"Atlant" automašīnu tipisko iedalījumu klasifikācija
Par vienas vai citas lietotāja darbības traucējumiem tiek ziņots par raksturīgiem simptomiem, kurus var pamanīt vienā no mašīnas posmiem - mazgāšanas, ūdens mazgāšanas, skalošanas vai vērpšanas laikā. Darbnīcas bieži saņem sūdzības par šādiem veļas mazgājamo mašīnu sadalījumiem automātiskajā mašīnā Atlant:
- Veļas mašīna Atlant neieslēdzas. To var izraisīt bojāta kontaktligzda vai vadi. Lauzta starta poga ir vēl viens kļūmes indikators. Nav izslēgta elektroniskā kontroliera kļūme.
- Apakšveļa nespiež augšā. Izņemot no tvertnes ļoti mitru veļu, var spriest, ka motors nedarbojas, vai kontakti uz tā ir oksidēti. Sadalījums, tāpat kā iepriekš minētajā gadījumā, var izraisīt dēļa sabrukšanu. Ja griešanās vispār nesākas, veļas mazgāšana bungā var sajaukt vienā vienreizējā stāvoklī, kas izraisīja nelīdzsvarotību (mēģiniet iekraut bungu ar tāda paša izmēra lietām, jo dažāda izmēra lietu kaudze ir perfekti savijas, kas provocē bungas nelīdzsvarotību).
- Ūdens atrodas tvertnē un neizplūst. Drenāžas sūknī (sūknī) vai iztukšošanas šļūtenē jāmeklē cēlonis, kas kalpošanas laikā var aizsērēt.
- Mašīna griežas griešanās cikla laikā, vibrē un pārvietojas. Šī "nepiemērotā izturēšanās" prasa nomainīt gultņus.
- Visos režīmos mazgāšana notiek aukstā ūdenī. Ja ūdens nesasilda, to visbiežāk izraisa izdegušais sildītājs, retāk temperatūras sensora vai regulatora darbības traucējumi.
- Mašīna plūst. Viss ir atkarīgs no tā, kur tas plūst: mašīnas apakšā, no lūkas vai pulvera kasetē. Atkarībā no atrašanās vietas ir jāmaina detaļas: notekūdeņu kanalizācijas šļūtene, sprauslas, blīves vai aproces.
Lielāko daļu sadalījumu izraisa pamata cēloņi:
- Tvertnē esošie svešķermeņi (filtrs, iztukšošanas šļūtene, sūknis).
- Pārmērīgs pulvera, skalošanas līdzekļa un citu mazgāšanas līdzekļu daudzums.
- Ūdens ir pārāk ciets.
- Priekšlaicīga detaļu nodilšana.
- Darbības noteikumu pārkāpums, kas norādīts instrukcijās veļas mazgājamai mašīnai Atlant un citiem.
Kā noskaidrot sadalījumu: Atlant kļūdu kodi
Ja vadības paneļa ekrānā tiek parādīti kļūdu kodi (Sel, Nav, F2, F3, F4, F5, F6, F7, F8, F9, F10, F12, F13, F14 vai F15), mašīna signalizē jums par sadalījumu. Šo neveiksmju cēloņi ir īsumā parādīti tabulā:
Kods | Atšifrēšana |
Sel | Saskarnes moduļa atlasītājs ir bojāts. Šis vienums ir jāaizstāj. |
Nav | Paaugstināta putošana. Tam ir trīs iemesli:
Šajā gadījumā ir jāsamazina pulvera daudzums, jāmaina produkts vai jāmazgā citos režīmos. |
F2 | Bojājumi temperatūras sensoram. Pats sensors varētu “lidot”, sabojāt kontaktus vai vadus. Var norādīt uz sildītāja kļūmi. |
F3 | Termoelektriskā sildītāja (PETN) atteice. TEN ir jāaizstāj. |
F4 | Drenāžas sūkņa (kanalizācijas sūkņa) bojājumi. Šim sadalījumam ir daudz iemeslu: notekūdeņu novadīšanas šļūtenes aizsprostojums vai nepareiza uzstādīšana, savienojuma aizsērēšana, sūkņa sabojāšanās, elektronikas darbības traucējumi. Remonts ir atkarīgs no diagnostikas rezultātiem. Jums, iespējams, būs jāmaina kanalizācijas sūknis. |
F5 | Piepildīšanas vārsts - izraisīt sabrukumu. Varētu aizsprostot vai šļūtene varētu saplīst. Kļūda rodas arī tad, ja spiediens ūdens apgādes sistēmā ir zems vai vadības modulis sabojājas. Pašremontēšana vai darbnīcā - tas ir atkarīgs no identificētā sadalījuma veida. |
F6 | Bojājums elektromotorā. Motors jāaizstāj ar jaunu. |
F7 | Elektrības bojājumi. Dažos gadījumos ir pietiekami nomainīt traucējumu filtru, pārbaudīt, vai elektrotīklā ir spriegums vai nomainīt elektronisko plati. |
F8 | Ūdens meklēšana tvertnē. Vainīgie: ūdens līmeņa sensors (spiediena slēdzis), iepildes vārsts, vadi, kas varētu izdegt, vai kontakti, kas ir oksidējušies augsta mitruma dēļ. Pilnīgi iespējamie iemesli ir arī balona spiediena pazemināšanās vai regulatora darbības traucējumi. |
F9 | Tahometra bojājums. Ja sākāt remontu mājās, jums būs jāpārbauda elektroinstalācija un kontakti ar testeri un, iespējams, jānomaina motors. Kontroliera kļūme var nozīmēt arī F9 kļūdu, bet moduļa pašaizvietošana ir grūts uzdevums. |
F10 | Bloķēšanas kļūme, kas ir saistīta arī ar dēļa kļūmi. |
F12 | Motor triat neizdevās. Nepieciešama motora vai kontroliera nomaiņa. |
F13 | Nozīmē virkni iedalījumu. Vispirms jums jāpārbauda kontakti un elektroinstalācija, un, ja tiek konstatēts moduļa sabrukšanas iemesls, ir vērts piezvanīt speciālistam. |
F14 | Programmatūras avārija. Ieteicams restartēt programmu. Smagos gadījumos ir nepieciešams dēļa remonts vai nomaiņa. |
F15 | Mašīna plūst. To izraisa bungas necaurlaidības pārkāpums, manžetes, iztukšošanas šļūtenes, sprauslu vai savienojumu nodilums. Nepareizu darbību ir vieglāk noteikt, lokalizējot noplūdi. |
durvis | Pils ir salauzta. Iespējams, ka lūka ir bloķēta slikti. Kļūda rodas arī tad, ja vadi nodziest vai dēlis izdeg. |
Svarīgs! SM Atlant pašdiagnostika ir iespējama ne tikai modeļos ar elektroniskiem tablo. Elektromehāniskajos modeļos kļūdu norāda indikatori, kas mirgo noteiktā secībā vai kombinācijā.
Bojājumi automašīnām Atlant: pats salabojat
Veļas mazgājamo mašīnu Atlant darbības traucējumi un to novēršana - jūsu galvenā problēma šodien? Secīgi apsveriet bieži sastopamās neveiksmes.
SMA Atlant nesākas
Ja jūs nevarējāt ieslēgt mazgātāju, tad vispirms pārbaudiet kontaktligzdu, izmantojot jebkuru citu strādājošu elektrisko ierīci.
Ja kontaktligzda darbojas, pārbaudiet pārsprieguma aizsargu un kontrolieri. Visa mašīnas elektriskā sastāvdaļa ir paslēpta zem augšējā vāka - to ir viegli noņemt: vienkārši atskrūvējiet 2 skrūves.
Atrodot elektriķi, pārbaudiet vadu un spailes - ar neapbruņotu aci pamanīsit oksidētas vai izdegušas detaļas. Rūpīgi izpētījis visu, apbruņojieties ar testeri un nofiksējiet līnijas filtru un kabeli. Ja kabelim ir bojājums, nomainiet to. Bieži vien veikalos tiek piedāvāts kabelis, kas jau ir komplektēts ar pārsprieguma aizsargu - ja jums jāmaina abas detaļas, jūs daudz ietaupīsit.
Ja saprotat, ka tas nav jautājums par elektriku, bet gan par elektroniku, ko apstiprina arī nestrādājoša poga, lai palaistu paplāksni, esiet gatavi tam, ka sevi labot šajā gadījumā ir gandrīz neiespējami. Jums ir nepieciešamas labas zināšanas ne tikai veļas mazgājamās mašīnas Atlant elektriskajā ķēdē, bet arī elektronikā. Labāk ir uzticēties meistaram - remonts var būt daudz lētāks nekā seku novēršana pēc neatkarīgas iejaukšanās elektronikā.
TEN: neatkarīga pārbaude un nomaiņa
Priekšā ir veļas mašīnas Atlant daļēja demontāža. Lai atrastu sildītāju, pārbaudiet to un nomainiet to, izpildiet šo scenāriju:
- Noņemiet aizmugurējo vāciņu.
- Atrodiet sildītāju (parasti atrodas zem bungas). Vispirms jums ir nepieciešami ūdens sildītāja spailes.
- Noņemiet visus vadus. Noņemiet spailes no temperatūras sensora, ja jūsu gadījumā tas ir iebūvēts pašā sildītājā. Dažos modeļos mazgātāja siltuma sensors nav iebūvēts sildītājā un ir uzstādīts tā tuvumā.
- Paņēmis nepieciešamo instrumentu, pakāpeniski atskrūvējiet skrūvi kāta centrā. Apgrieziet uzgriezni pāris pagriezienus pa kreisi. Pēc tam mēģiniet to virzīt korpusa iekšpusē.
Svarīgs! SMA Atlant ne vienmēr ir viegli noņemt sildītāju hermētiķa gumijas bojājumu dēļ. Esiet pacietīgs, rūpējieties.
- Paņemiet rievu skrūvgriezi (mīnus) un piekabiniet sildītāju pie pamatnes. Lēnām atslābiniet daļu, noņemiet to, velkot to pret sevi.
- Jaunais sildītājs tiek uzstādīts tāpat kā vecais tiek noņemts. Pirms šīs darbības veikšanas notīriet gružu uzstādīšanas vietu.
Šajā video ir parādīts Indesit mašīnas piemērs, kas aizstāj sildītāju:
Temperatūras un līmeņa sensori Atlant mašīnā: pārbaude un nomaiņa
Ūdens līmeņa sensora (spiediena slēdža) bojājumi visbiežāk izpaužas, savācot un izvadot ūdeni no mašīnas. Sensoram jāinformē kontrolieris par savākto ūdens līmeni, lai tas apturētu darbā pieņemšanas procesu un tvertne nebūtu pilna. Tādā pašā veidā sensors informē moduli, ka ūdens netiek novadīts, tāpēc mašīna nevar izgriezt veļu. Ja sensors neizdodas, signāli netiek doti - jums jāpārbauda un jāmaina sensors.
Runājot par temperatūras sensora kļūmēm, nepatikšanas ir tādas, ka ar tās sabrukšanu veļas mašīna pārāk daudz silda ūdeni vai, gluži pretēji, to nemaz nesilda. Sensora veselību identificē šādi:
- Noņemiet aizmugurējo paneli un noņemiet sensoru (no sildītāja vai tvertnes, atkarībā no tā, kur tas atrodas jūsu CMA Atlant modelī).
- Apbruņojiet sevi ar testeri un pārbaudiet pretestību. Pēc tam sensors iegremdēts ūdenī un pāris minūtes to nedaudz sasilda. Sildīšanas temperatūras sensors, vēlreiz izmēriet pretestību. Ja mērījumi ir ievērojami atšķirīgi, tad viss darbojas kā vajadzētu (un tad bojājumi jāmeklē sildītājā vai kontrollerī). Ja dati ir vienādi, sensors ir jāmaina.
Svarīgs! Noņemot sensoru, atzīmējiet spailes. Kamēr jūs pērkat jaunu, jūs varat aizmirst, kur un kas bija.
Kā pats noteikt bojājumus kanalizācijas un ūdens ieplūdes sistēmā
Ja mazgātājs pārtrauc notekūdeņu novadīšanu, vispirms jāpārbauda ūdens novadīšanas šļūtene, pēc tam filtrs un kanalizācijas sūknis. Ja filtrā nonāk nelieli gruži, kas galu galā tajā uzkrājas, mašīna nevar virzīt ūdeni. Rezultātā tas viss var beigties ne tikai ar to, ka ūdens nesaplūst, bet arī ar pilnīgu mašīnas darbības apturēšanu.
Tāpēc pirms mazgāšanas ieteicams pārbaudīt drēbju kabatas.
Drenāžas filtra tīrīšanai ir stingri jāiekļaujas mājsaimniecības darbu grafikā - tas palīdzēs aizsargāt SM no sabrukumiem, aizsprostojumiem un nevajadzīgiem remonta izdevumiem. Un šļūtenes tīrīšana prasa ne vairāk kā divas stundas. Sūknis (kanalizācijas sūknis) visās Atlant mašīnās atrodas apvalka apakšā, lai to iegūtu, vienkārši novietojiet mašīnu uz sāniem un dodieties uz sūkni no apakšas.
Filtrs, šļūtene un sūknis ir ne tikai jātīra no gružiem un netīrumiem, bet arī jānoskalo zem tekoša ūdens.
Ja jums jāmaina kanalizācijas sūkšana, video palīdzēs to izdarīt pareizi:
Ūdens ņemšanas sistēma - vājais punkts Atlant automašīnā
Runājot par ūdens pārpalikumu tvertnē, iespējams, vainīgs ir vārsts. Tas atrodas uz aizmugurējā paneļa - to ir viegli atrast, jo uz ķermeņa tam ir piestiprināta ūdens ieplūdes šļūtene.
Pirms vārsta pārbaudes izslēdziet iekārtas strāvu un atvienojiet to no ūdens padeves un noņemiet korpusa augšējo paneli. Tad jums jānoņem visi vadi un jāpārbauda vārsta pretestības līmenis ar testeri - indikatoram jāatrodas 2–4 omi reģionā. Ja vērtības atšķiras, jums ir jāmaina vārsts saskaņā ar šo shēmu:
- Noņemiet šļūtenes no vārsta, atskrūvējot skavas (atcerieties, nofotografējiet vai uzzīmējiet to atrašanās vietas shēmu).
- Noņemiet skrūves, kas tur vārstu. Ja vārstu tur aizbīdņi, atlaidiet tos.
- Pagrieziet vārstu un velciet to pret sevi, lai to noņemtu.
- Paņemiet jaunu daļu, instalējiet un salieciet visu apgrieztā secībā. Atcerieties, ka vārsts nelabo, tāpēc netērējiet enerģiju.
Šis noderīgais video parāda, kā ar savām rokām nomainīt uzpildes vārstu: